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| Marque | Trek |
|---|---|
| Utilisation | Cross country |
| Année | 2015 |
| Taille | 15,5-17,5-18,5-19,5-21,5-23 |
| Modèle | Homme |
| Couleurs | Matte Volt Green-Gloss Trek Black |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Alpha Platinum Aluminium, tubage abouté et hydroformé, tube de direction conique E2, cheminement de câble interne, boîtier de pédalier press fit, pattes Closed Convert, géométrie G2 sur 29er |
| Fourche | RockShox SID RL, ressort Solo Air, blocage à distance Motion Control, rebond, tube de direction conique E2, Maxle Lite 15 mm, géométrie G2 personnalisée avec déport de 51 mm sur les 29er, débattement 100 mm |
| Guidon | Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31,8 mm, élévation 5 mm |
| Potence | Bontrager Race X Lite, 31,8 mm, 7 degrés |
| Jeu de direction | FSA IS-2, E2, roulement à cartouche en alliage |
| Selle | Bontrager Evoke 3, rails creux en titane |
| Tige de selle | Bontrager Elite, tête à 2 vis, 27,2 mm, déport 5mm |
| Sélecteur vitesses | SRAM X1, 11 vitesses |
| Nb de vitesses | 11 |
| Dérailleur arrière | SRAM X1, Type 2 |
| Freins avant | A disque hydrauliques Shimano Deore XT |
| Freins arrière | A disque hydrauliques Shimano Deore XT |
| Pédalier | SRAM X1 1400 X-Sync, 32 dts |
| Cassette | SRAM XG-1180, 10-42, 11 vitesses |
| Chaîne | SRAM PC-1130 |
| Roues | Bontrager Mustang Pro Tubeless Ready, rayonnage Stacked Lacing, 142x12 arrière, 15 mm avant |
| Pneus | Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 29x2,20" (Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 27,5x2,20") |
| Divers | Guidoline Bontrager Race Lite, blocage, Clé dynamométrique Bontrager préréglée |
