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Marque | Trek |
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Utilisation | Descente |
Année | 2015 |
Taille | S-M-L-XL |
Modèle | Homme |
Couleurs | Gloss Matte Trek Black-Volt Green |
Matériaux | Aluminium |
Cadre | Alpha Platinum Aluminium, ABP Convert DH, Full Floater, tube de direction conique E2, protection intégrée du cadre, acheminement interne des câbles, EVO Link en alliage, Mino Link, débattement 210 mm |
Amortisseur | Fox Performance Series DHX RC2 avec amortissement sensible à la vitesse réglable de l'extérieur, réglage progressif de la résistance, rebond externe ; 8,75x2,75" (ressorts S 400 lb ; M 450 lb ; L 500 lb ; XL 500 lb), réglé par Trek en Californie |
Fourche | RockShox Boxxer Race, suspension à ressorts (S, M rouge ; L, XL bleu), rebond, compression à faible vitesse, précontrainte interne, Motion Control IS, Maxle DH 20 mm, débattement 200 mm |
Guidon | Bontrager Rhythm Elite, 31,8 mm, élévation 15 mm |
Potence | Bontrager Rhythm Pro Direct Mount, 31,8 mm |
Jeu de direction | FSA NO,57E, E2, roulements étanches |
Selle | Bontrager Evoke 2, rails en chromoly |
Tige de selle | Bontrager Rhythm Elite, tête à 2 vis, 31,6 mm, sans déport |
Pédales | Wellgo MG-1 |
Sélecteur vitesses | SRAM X9, 10 vitesses |
Nb de vitesses | 10 |
Dérailleur arrière | SRAM X0, Type 2 |
Freins avant | A disque hydraulique Avid CODE R |
Freins arrière | A disque hydraulique Avid CODE R |
Pédalier | Truvativ Descendant DH, 36T |
Cassette | SRAM PG-1050, 11-26, 10 vitesses |
Chaîne | KMC X10 |
Roues | DT Swiss FR2150, 157x12 arrière, 20 mm avant |
Pneus | Bontrager G4 Team Issue, 27,5x2,35" |
Divers | Guidoline Bontrager Rhythm, double blocage |