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| Marque | Trek |
|---|---|
| Utilisation | Descente |
| Année | 2015 |
| Taille | M-L |
| Modèle | Homme |
| Couleurs | Volt Green-Trek Black-Catalyst Orange |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Alpha Platinum Aluminium, bases aluminium raccourcies de 420 mm, ABP Convert DH, Full Floater, tube de direction conique E2, protection intégrée du cadre, acheminement interne des câbles de commande, EVO Link, Mino Link, débattement 190 mm |
| Amortisseur | RockShox Kage RC, ressort, rebond, réglage de la compression hydraulique, 8,5x2,5" (ressort S 400lb ; M 450lb ; L 500lb ; XL 500lb) |
| Fourche | RockShox Boxxer Race, suspension à ressorts (S, M rouge ; L, XL bleu), rebond, compression à faible vitesse, précontrainte interne, Motion Control IS, Maxle DH 20 mm, débattement 200 mm |
| Guidon | Bontrager Rhythm Elite, 31,8 mm, élévation 15 mm |
| Potence | Bontrager Rhythm Pro Direct Mount, 31,8 mm |
| Jeu de direction | FSA NO,57E, E2, roulements étanches |
| Selle | Bontrager Evoke 2, rails en chromoly |
| Tige de selle | Bontrager Rhythm Elite, tête à 2 vis, 31,6mm, sans déport |
| Pédales | Wellgo BO-87B |
| Sélecteur vitesses | SRAM X7, 10 vitesses |
| Nb de vitesses | 10 |
| Dérailleur arrière | SRAM X9, Type 2 |
| Freins avant | A disque hydraulique Avid CODE R |
| Freins arrière | A disque hydraulique Avid CODE R |
| Pédalier | Truvativ Descendant DH, 36T |
| Cassette | SRAM PG-1050, 11-26, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10 |
| Roues | DT Swiss FR2150, 157x12 arrière, 20 mm avant |
| Pneus | Bontrager G4 Team Issue, 26x2,35" |
| Divers | Guidoline Bontrager Rhythm, double blocage |
