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| Marque | Specialized |
|---|---|
| Année | 2014 |
| Taille | XS-S-M-L-XL |
| Modèle | Homme |
| Couleurs | Satin White Black Red |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Specialized E5 Premium Aluminum, fully-manipulated butted tubing w/ smooth welds, internal cable routing, tapered/integrated headset, fender/rack eyelets |
| Fourche | Sirrus, Cr-Mo steerer, aluminum crown/lowers |
| Guidon | Specialized flat bar, alloy, 10-degree backsweep, 31.8mm |
| Potence | Specialized 3D forged alloy, 10-degree rise, 31.8mm clamp |
| Jeu de direction | 1-1/8" FSA Campy style, integrated cartridge, 15mm alloy cone spacer |
| Selle | Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm |
| Tige de selle | Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm |
| Pédales | Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable |
| Sélecteur vitesses | Shimano Sora, Rapidfire |
| Dérailleur avant | Shimano Sora |
| Dérailleur arrière | Shimano Tiagra |
| Freins avant | Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull |
| Freins arrière | Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull |
| Leviers de freins | Alloy V-brake, two-finger, linear pull |
| Pédalier | FSA Tempo, 9-speed |
| Plateau nb de dents | 50/39/30 |
| Boitier de pédalier | Cartridge bearings, square spindle, capless bolts |
| Cassette | Shimano HG-50, 9-speed, 11-30 |
| Chaîne | KMC X9 |
| Jantes | Sirrus DRX23, alloy double-wall, pinned, CNC machined, 32h |
| Moyeux | Double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR/Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts |
| Pneus | Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c/Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c |
| Collier de selle | Alloy, 31.8mm |
