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Marque | Specialized |
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Utilisation | Loisir |
Année | 2015 |
Taille | S-M-L-XL-XXL |
Modèle | Homme |
Couleurs | Noir, charbon et blanc / Sapin, noir et orange |
Matériaux | Aluminium |
Cadre | Specialized A1 Premium Aluminum, double-butted w/ fender/rack braze-ons, forged dropouts, kickstand mount |
Fourche | Custom SR Suntour NEX, w/ custom SBC Multi-Circuit Damping, alloy lowers, custom coil spring weights, Hi-Ten 28mm stanchions, 1-1/8" steerer, hydraulic lockout w/ preload adjust, disc mount, 63mm travel |
Guidon | Specialized riser, alloy, 8-degree backsweep, 4-degree upsweep, 25mm rise, 25.4mm |
Potence | Specialized forged alloy, 4-bolt, 10-degree rise |
Jeu de direction | Ahead, semi-integrated, loose ball, 8mm cone spacer |
Selle | Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm |
Tige de selle | Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
Pédales | Composite platform, w/ reflectors, 9/16" |
Sélecteur vitesses | Shimano Acera, 8-speed |
Nb de vitesses | 8 |
Dérailleur avant | Shimano FD-M191, top swing, dual-pull |
Dérailleur arrière | Shimano Altus, 8-speed |
Freins avant | Tektro Aries, mechanical disc, organic pads |
Freins arrière | Tektro Aries, mechanical disc, organic pads |
Leviers de freins | Tektro SPL-01, die-cast alloy, trigger shifter |
Pédalier | Custom Samox, forged alloy, w/ chainguard |
Plateau nb de dents | 48/38/28 |
Boitier de pédalier | Square taper, cartridge bearings |
Cassette | Shimano, 8-speed, 12-32 |
Chaîne | KMC X8, 8-speed, reusable Missing Link |
Jantes | 700c disc, alloy double-wall, pin joint, 32h |
Rayons | Stainless, 14g |
Moyeux | Specialized Hi Lo disc, alloy double-sealed, ground race, QR, 32h / Specialized Hi Lo disc, alloy, double-sealed, loose ball bearings, QR, 32h |
Pneus | Specialized Trigger Sport, 60TPI, wire bead, 700x38c |
Collier de selle | Alloy, 31.8mm |